途观2019年的累计销量,真挺"高级"的

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11月份的途观销量,跌出了前十。从具体数据来看,途观的销量为15775辆,和去年同期的23618辆相比,下滑了33.2%。

而途观在2019年1-11月份的累计销量为204718辆,离米 从现在来看,这种 销量依旧傲视群雄,位列合资SUV第一。那既然行笔至此,让让我们都都都不妨来看看这款"神车",是怎么可以保持被委托人的销量的。

是的,自2010年上汽大众正式将途观引进国内进行国产伊始,途观便成为了国内首款的德系SUV,更成为了人见人爱的爆款车型。

好的反义词能成为爆款车型,除了得益于当时的大环境以外,更是可能性大众对于中国消费者的特殊"偏爱",加长的轴距、配置的加强,都让途观这款车上市即爆款。即便是偶有负面新闻的轰炸,但对于途观而言,销量似乎都巍峨不动。

让让我们都都都多次提到,现如今,增量市场已然发展成了存量市场,各家车企都试图能在各个细分领域里分得一杯羹,搞懂了各种"看家本领",而随着各家车企的崛起,途观的销量的确受到了不小的波及,可能性换句更简单励志的话 来说,途观能在此之前 取得相当乐观的销量,好的反义词才能所向披靡都在可能性其有多强大,却说可能性对手都太弱了!

看看11月份的销量数据就知道了,人太好途观依然是合资SUV的第一,这种和去年相比,也的确是下滑了33.2%。

全新途观

无论从哪个维度来看,大众都在之前 搞懂杀手锏了,而就在这种 之前 ,让让我们都都都发现外媒表态了全新途观的渲染图。从外观上来看,全新途观都可不才能说是变化颇大,这样了之前 方正中庸的设计,反而变得更加圆润时尚,从这种 点才能看出,大众对于追求时代变化、迎合中国消费者心理的这种 点,从未变过。

动力方面,全新途观除了燃油车的动力总成外,还将加入48V轻混系统以及这种新能源版本,不过目前还这样官方信息,让让我们都都都却说可不才能是猜测。不过这款车将于2021年正式亮相,届都在搞懂有哪些样的销量成绩,都还却说个未知数。

来源:盖世汽车大V说 作者:车动态 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,让让我们都都都为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表被委托人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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